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江苏电力创新提出“四位一体”运维模式

2018-01-18 15:17:08 国家电网报
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江苏电力检修公司根据实际创新提出自主调度、实时研判、交直融合、综合检修四位一体运检工作模式,创新调度流程、推行专业融合,全力做好UP
江苏电力检修公司根据实际创新提出“自主调度、实时研判、交直融合、综合检修”四位一体运检工作模式,创新调度流程、推行专业融合,全力做好UPFC运检工作。
 
1月16日清晨,在苏南500千伏统一潮流控制(UPFC)站主控室内,当值值班员李圳峰及时向值长张忞汇报监屏过程中发现的异常,张忞确认无误后立即向站调汇报,驻站检修人员及时前往设备区消缺,从发现缺陷到缺陷消除用时不到30分钟。作为该站的运维负责单位,江苏电力检修公司创新提出“四位一体”运维模式,提高故障研判、处理缺陷的效率。
 
“我们前期多次开展UPFC站运检策略研讨,建立运检新模式,有效提升运检水平,为打造广泛互联、智能互动、灵活柔性、安全可靠高端电网贡献智慧。”江苏电力检修公司总经理姜宁说。
 
全球首创,突破带来挑战
 
2017年12月19日,500千伏苏南UPFC工程投运启动会现场,值班长杨霄收到国网江苏电力董事长尹积军关于大功率精准控制指令:“梅里—木渎500千伏线路开始进行功率调节,调节幅度200兆瓦。”操作人执行功率控制,成功将梅里—木渎断面功率由2380兆瓦调至2180兆瓦,完成500千伏UPFC站首次潮流调节任务。
 
UPFC被誉为电网的“智能导航”,是柔性交流输电的最高技术。苏州南部电网500千伏UPFC站作为目前世界上电压等级最高、容量最大的UPFC站,在世界范围内首次实现500千伏电网电能流向的灵活、精准控制。工程攻克大量技术难点,研制世界上电压等级最高、容量最大的独立式串联变压器,世界上电压等级最高的自冷式交流式晶闸管阀组等。
 
工程控制策略的创新实践、大量设备的创新应用,给工程的运维检修人员带来不小的难题。“我们要边学习边实践,打造超高压柔性交流输电工程的运维检修的典范。”江苏电力检修公司运维检修部副主任商少波说。
 
面对挑战,江苏电力检修公司根据实际创新提出“自主调度、实时研判、交直融合、综合检修”四位一体运检工作模式,创新调度流程、推行专业融合,全力做好UPFC运检工作。
 
自主创新,开创行业先河
 
自主调度、实时研判,就是该站站内调度员自行对站内设备发令调度,华东电网仅对苏南UPFC站的整体投退、运行方式和控制模式进行整体调度。“这种运维模式可以减少调度发令环节,有效减少停电时间。苏南UPFC装置内部设备由苏南UPFC站现场管辖,这开创了国内500千伏变电站运维模式先河。”该站运行班班长兼站调调度员吴伟斌说。
 
“下面你执行一张站调任务票,操作任务是将UPFC由冷备用转检修。”1月1日,站调吴伟斌向当值值班长熊泳璇下发站调指令。当日,苏南500千伏UPFC因2号换流器阀侧零序电压保护动作而退出运行,当值人员立即检查一次设备并汇报站调吴伟斌,查明事故原因后,吴伟斌立即按照自主调度流程向华东网调申请苏南UPFC退出运行,得到网调批准后,站调发令操作将UPFC由冷备用转检修。检修人员随后处理故障,顺利消除缺陷。“比较传统500千伏变电站调度方式,自主调度可以节省一半的时间。”吴伟斌说。
 
《500千伏苏南UPFC站自行调度实施规范》是该站自主调度的规范化、标准化的基础,江苏电力检修公司组织运维专业专家讨论、编写,并经十余次会审。《规范》对调度管辖划分、调度管理制度等均做了详细规定。
 
此外,运维人员根据前期驻厂监造、驻站跟踪积累的经验,参考大量厂家资料和直流换流站运行经验,先后编写站内运行规程6本,典型操作票150份。
 
“有了这些资料,站内的调度、巡视、操作及异常处理都有了依据,工作起来心里就更有谱了。”吴伟斌说。
 
业务融合,锤炼复合型队伍
 
500千伏UPFC站与500千伏木渎变紧邻,两站相关设备具有调度管辖关系,还有大量直流设备及暖通等辅助设备,这就需要两个站的运维检修工作充分融合。为此,江苏电力检修公司成立UPFC综合检修班,并调整原运维班组管辖范围,开展“无差别”运维工作,实现多领域运维专业的融合。
 
“当前我们正处于业务融合的第一阶段,除了要负责本站巡视等工作外,还要参加UPFC站的监控系统监盘及现场培训工作,并协助开展UPFC站日常工作。”原木渎变运维人员胡超然在参加完该公司组织的交直融合培训后说。“现在两站人员都在积极学习对方站的规程、操作票、应急处置方案等技术资料及知识,争取早日通过正值上岗考试。”
 
“系统显示是上行通道故障,可以确认是模块板卡故障,需要更换该子模块。”1月2日,苏南UPFC站检修人员徐高、李政利用苏南UPFC停电检修时间,处理前期发现的2号换流器上桥臂42号子模块旁路故障。原来只从事交流检修工作的两人经过理论培训、驻厂监造及驻站跟踪的培养,准确查找出故障原因,顺利消除该故障。
 
确保“交直融合、综合检修”工作能顺利开展的关键在于人才。为打造一支交直流复合性人才队伍,该站制订交直流融合过渡方案,逐步实现两站运维人员技能融合及岗位融合。“我们检修班7名成员以前分别从事交流一次检修、二次检修、电气试验工作,现在可以承担起全站交流设备及直流专业控保、换流阀和水冷等直流新设备的检修试验等工作。”UPFC站综合检修班班长瞿峰介绍。
 
原标题:用智慧掌控潮流
 
 
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