12月4日，苏通GIL综合管廊工程掘进里程达到1846米，成功穿越长达1800米的有害气体潜在地层，取得阶段性的胜利。
据介绍，工程勘测在0米至1800米处均发现存在有害气体甲烷等。在江底隧道密闭环境下，当甲烷气体达到一定浓度，遇到掘进时工器具产生的高温或者是明火，都会存在燃爆的风险，对施工人员人身安全及工程都有着极大的威胁。对此，国网江苏电力业主项目部积极组织勘察单位、设计单位及施工监理单位开展研讨会，编制专项施工方案，与相关专家、院校合作开展科研课题研究，做好风险识别预警及应急演练等一系列工作，并邀请专家对相关方案、课题研究成果、风险划分、应急演练等进行评审。为了保证掘进安全，盾构机设计之初便采用防爆设计，并增加了气体监测仪器与监控指挥大厅进行气体成分信息传递。
在施工过程中，业主项目部采用机械压入式通风方案，施工阶段不停机向隧道送风；进入隧道内的车辆配备有害气体检测设备；隧道内部施工用电电缆及电气设备改为国内防爆最高等级煤安型；对人员进行有害气体专题安全教育，组织应急演练，安排专人严查，禁止将打火机、非防爆设备等带入隧道等行为。
12月初，盾构机将继续在江中长达3330米的致密砂层地段掘进，在此阶段共需进行七次盾构机刀盘刀具检查及更换，此前已于11月8日顺利完成第一次换刀工作，后续将继续根据相关规范及工程实际进行掘进及换刀工作，保证工程安全顺利掘进的局面。
