冷态:高压汽缸内缸内下壁调节级处金属温度在150℃以下时的状态。 温态:高压汽缸内缸内下壁调节级处金属温度在150℃与300℃之间的状态。 热态:高压汽缸内缸内下壁调节级处金属温度在300℃与400℃之间的状态。 极热态:高压汽缸内缸内下壁调节级处金属温度在400℃以上时的状态。