港口机电设备故障诊断技术的应用和推广
王 岗
(安徽皖江物流(集团)股份有限责任公司，安徽芜湖241006)
[摘要]港口生产机械化程度日益提高，设备使用的频繁也带来了无法避免的故障发生，对港口设备的管、用、养、修要求也越来越高。阐述设备港口机电设备故障诊断技术的发展及现状，分析诊断故障，对于发生的问题进行探讨，并给出相关建议。
关键词 港口机电设备 故障诊断 应用研究
中图分类号 U691.5
0引言
经济的快速发展也带动了水运行业的进步，水运行业推动了交通运输业的发展，使它在国民经济中所占比重越发增多，港口吞吐量也随之增长，港口大型机电设备明显增多。港口机电设备使用率越来越高，设备管理的难度也越来越大，导致设备故障率持续上升，港口作业效率和服务质量也大打折扣，经济效益也会大幅度下降。因此对于港口机电设备故障诊断技术的研究是迫在眉睫的事情。以下就针对这一问题进行探讨，力求为问题的解决给出合理的建议。
1机电设备故障诊断技术发展及现状
机电设备故障诊断技术发展在不同的阶段有着不同的发展状况，大体上分为三个阶段：第一阶段是萌芽阶段，熟悉专业知识结合相关经验进行判断阶段;第二阶段是现代化阶段，运用计算机、传感器、动恋检测等检测手段，这是一个以技术为中心的综合阶段}第三阶段是智能化阶段，这个阶段对于故障有了更直接的探究与了解，检测诊断故障再进行对应的设备管理，合理地调度，充分体现这一阶段的智能化。
机电设备故障诊断技术起源于20世纪。就发展状况来看，在航天方面的发展最快，计算机、传感器等方面技术也随之越发完善，广泛应用在大型部门如航天与核电部门等，而其他部门的发展则相对缓慢。到了20世纪末，机电设备的故障诊断技术才开始逐步蔓延到其他行业，在农业、化工、交通运输、发电等相关部门得到了广泛的应用，同时也取得了非常显著的成绩与效益。进入21世纪，机电设备故障诊断技术在我国走向智能化u]，并在国民经济相关的部门中得到普及和应用。
2机电设备故障诊断技术及手段
港口机电设备的故障诊断技术分为多种，可以通过不同的形式来呈现。通过设备不同的特点来选择诊断技术，最终可以确认最适合的诊断方案，消除设备的故障保证设备的稳定运行。机电设备诊断技术分为以下几种：
第一种是与机械振动相关的机械振动监测诊断技术。首先必须对振动参数进行了解与监测，通过相关数据来判断设备的运转。这种方法简单易懂，操作起来也十分容易，设备也完全不会受到影响，所以这项监测技术得到了大众的青睐。通常，设备故障诊断都会将它放在第一位进行选择。
第二种是磨屑监测诊断技术。这种诊断技术是与液压和润滑相关的，通过磨损方式与速度来判断破损的程度以及哪些地方受到了损坏。它广泛使用于液压和润滑系统。
第三种是与温度相关的温度监测诊断技术。结合相关设备的具体情况我们可以得知，设备在运作时，每个部位的温度都会随运作的状况而发生变化，此时可以通过红外线在不需要接触的情况下远距离监测，这样就可以进行运算、处理和判断，最终得出设备温度的变化数据来判断设备的故障，从而进行最终的诊断。
第四种是运用比较广泛的诊断技术。无损探伤监测技术，它的应用十分广泛，多使用7射线扫描。该技术利用射线的衰减及相关的规律，通过扫描得到与之相关的数据，结合参数的变化情况，再经系统分析可以得出设备故障产生的位置，结合位置信息可以对设备故障进行判定。
机电设备的诊断技术与手段方法是多种的，可以根据设备的整体特征来进行选择，在实际使用中结合相关经验对其进行进一步的研究也是非常有必要的。
3港口机电设备故障诊断技术
3.1港日机电设备故障诊断技术研究情况
港口机电设备有着多种类型，分小型与大型装卸机械。根据小型机械设备的特点，在数量上是异常多的，同时流动性也非常大，但是能够活动的范围是相对较小的;而大型机械在种类上是非常多的，作业也相对分散，在操作技术上的要求也相对较高。国内对于港口机电设备的诊断，从很多方向进行专题研究，柴油机的运行、液压滚动状况、电器系统的适应度、监测中心的效率和设备管理的完善程度以及维修体制的改革等。
在上海，将各大院校集中起来在课题上进行了探讨，最终并取得了非常不错的成效，就针对港口机电设备故障诊断技术提出的研究课题做出了更加深入的研究。上海港、海运、交大和同济都加入了这个研究专题，并将在研究中发现的重点关注项目纳入到了交通部和上海科技攻关项目。
3.2港口机电设备故障诊断实例分析
对于港口机电设备的故障诊断，首先从港口设备的出事动力人手，动力是与内燃机密切相关的，内燃机一出现故障那么设备的整体运行就会收到影响。这里就以内燃机为基准，来分析港口设备诊断技术的应用情况。
(1)故障发生。内燃机在长期使用中消耗异常的大，渐渐的能源损失也会加大，造成最后的动力不足。
(2)发生故障的原因。要结合实际从多方面去分析内燃机动力不足问题。首先确保油量是否充足，其次是供油管是否存在漏油现象以及是否断裂，内燃机是否有相关重点配件卡住，锁紧的螺栓是否产生脱落等;内燃机的燃油材质是否产生变质以及滤清器是否保持畅通，供油时间是否达到标准，这些都是需要进行检奁的问题。
(3)如何将故障排除。内燃机的供油管、油箱、喷油泵、油在质量与数量上的控制、相关配件是否产生脱落与卡住，相关管道是否产生堵塞、供油时间是否合理一一作出检查就可。
(4)采取相关措施。首先应检查内燃机的油箱油量，如油量不足直接进行添加就可，其次内燃机供油管断裂了就进行维修，若是因为漏油而产生相关情况，那么还要检测油的纯度是否受到影响。对于相关配件松懈，直接进行紧固，再检测内燃机的运行情况，可以拆下内燃机的燃油管进行压动。若没有燃油流出，那么就发生了堵塞现象，必须采取相关措施进行排除，最后根据内燃机的供油时间进行延迟或提前，保持运行的稳定性。
4结论
结合当下我国水运业的发展情况，港口吞吐量日益加大，对于港口设备的要求也越来越高，因此出现的故障也越来越多。本文结合机电设备的发展与现状，将问题落到实处，结合相关点进行分析，为港口设备的维修与诊断提供借鉴。现代化技术的发展让诊断技术也逐渐变得更加智能化。但是就港口机电设备的诊断问题始终是必须得到充分重视的大问题，所以对于它的研究要时刻进行着，最终得出更加有效的办法对港口设备进行诊断维修，并将它推厂出去。
参考文献
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