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船舶电气接地故障的安全性分析

2018-10-09 19:52:29 《山东工业技术》
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随着人类对海洋开发的日渐深入和科技的日新月异,船舶的发展越来越向自动化和智能化方向发展,电气设备的作用越来越重要,更由于其工作环境的特殊性(远离陆地),这对船舶长期稳定可靠的运行提出了更高的要求。

船舶电气接地故障的安全性分析

刘新

(南通润邦海洋工程装备有限公司,江苏启东226255)

摘要:随着人类对海洋开发的日渐深入和科技的日新月异,船舶的发展越来越向自动化和智能化方向发展,电气设备的作用越来越重要,更由于其工作环境的特殊性(远离陆地),这对船舶长期稳定可靠的运行提出了更高的要求,特别是其安全性更是各个国家航海部门和船级社最为关心的问题,电气设备的安全可靠运行正是其核心部分,而电气接地对船舶的安全运行及其重要,对电气设备和系统进行合适的接地,既关系到设备的安全可靠的运行,又关系到操作人员的人身安全,船舶电气接地故障破坏了正常的接地,严重影响到人民财产和生命安全,本文正是通过对故障产生的原因进行分析,并提出几种切实可行的处理方法,以使电气设备能够更长时问的安全工作.

关键词:船舶电气;接地故障;分析;处理

DOI: 10.16640/j.cnkl.37-1222/t.2018.10.055

0引言

船舶接地有多种分类,最常见的有按照其功能性可以分为三种类型,保护接地,工作接地和屏蔽接地,这种接地是对船舶电气设备的一种保护,使其处于一种稳定可靠安全的工作状态。而接地故障,是指打破了原来可靠的接地状态,破坏了其电气系统的平衡,通俗的讲是不该接地的导体由于绝缘破坏接地了或者该接地的导体由于老化等电阻变大,接地不良或者无法接地,起不到保护作用。

1 船舶电气接地故障的特点、产生原因及其危害

船舶电气系统比较复杂,大型的船舶就相当于一座水上城市,而其几乎所有的系统都和电气相关,牵涉到电源的供给,自动化控制及其相关信息的采集,这其中都涉及到电气接地。

1.1 船舶电气接地故障的特点

主配电板、分电箱、控制柜、灯具等壳体要进行接地,以防止意外触电;用于各式各样传感器等采集信号的电缆屏蔽也需要接地,以增加信号的稳定性,防止各种干扰;通讯导航设备根据其专业特点需要进行特殊的接地。由于船舶电气设备接地的多样性和普遍性,导致电气接地故障在实际工作中比较常见,其具有多发性、多样性和隐蔽性的特点。

1.2船舶电气接地故障产生的原因

船舶电气设备长期在海水环境下运行,其工作环境较为恶劣,湿度较大还伴随着油雾、盐雾及其霉菌等的影响,促使设备老化较快。船舶在工作过程中会产生较大的振动和摇摆等,这都会加快设备的磨损,使原本的电气接地发生变化。另外,人为的一些原因也会导致接地故障,例如,设计安装的不合理,工人施工没有完金按照设计图纸施工,任何一个点的疏忽都有可能导致电气接地故障;设备维护的不及时不到位,设备在长期带病运行的情况下,最终也会产生电气接地故障;任何设备都有一定的使用年限,由于经济等原因,电气设备超期运行,设备老化后不及时更换,都会增加电气接地故障的概率。

1.3船舶电气接地故障的危害

由于电气故障导致本来不带电的导体带电,极易导致人体触电,有的接地故障电流较小,保护器不会动作,如果处理不及时容易造成设备局部温度过高而诱发火灾。传感器等相关弱电系统接地故障容易造成测量数据的不准确,导致操作人员无法做出正确的判读,导致操作失误。电气接地故障极易造成线路短路,由于短路电流远远超出电缆和设备的承受能力,极易烧坏设备和发生火灾,从而影响船舶的正常运行,导致更大的危害。

2船舶电气接地故障的查找处置方法及其预防措施

如果电气接地故障已经发生,又该如何处置呢?首先要查找到故障点,这点及其重要,船舶上的电气设备体量十分巨大,如果没有合适的方法,往往会事倍功半。

2,1船舶电气接地故障的查找处置方法

现在的船舶基本上都装有绝缘监测仪,绝缘监测仪监测到接地故障后会给出报警,我们以此可以确定区域或者系统,但是有的系统设备数量也很多,例如如果主配电板发生了绝缘低的报警,这时我们可以判断是电力配电这一块出现了问题,但是故障点具体在哪里还是无法确认,因为全船的配电都会经过配电板,任何一个分电箱或者终端设备接地故障都会导致绝缘低报警,这时我们就要分级查找,首先从最低一层设备开始断电,如果断电后没有报警了,说明故障点就在这一层设备,再逐个的断电利用万用表查找,最终查到相应的故障点。

2.2船舶电气接地故障的预防措施

防患于未然是最好的解决方法,如果我们能够在接地故障发生之前就能采取相应的预防措施,就可以极大的减少损失和工作量。

2.2.1设计技术层面

设计是源头,船舶电气设计的时候要严格遵守相关的规范、工艺要求,根据各个电气系统的特点,进行针对性的设计,这是减少船舶电气设备接地故障的保证。例如其中对超过24V的电气设备必须进行接地处理,其接地装最设计要引申到船体结构上,使其可靠的接地;由于船舶运行环境湿气太重,可以适当的采用增加隔离变压器的方法提高其安全性,如厨房和空调设备等;严格遵守厂家的接地工艺,有些厂家的设备比较特殊,只允许电缆屏蔽一侧接地;防爆设备的接地要引申到安全区域接地,保证其接地的连续性;安装必要的鲍缘监测仪等等。

2.2,2人员管理层面

设备都是人在使用,一定要加强对人员的管理,使其对船舶电气接地故障有清醒的认识,定期对相关的电气设备进行绝缘测量,更换老化的设备、线缆,要保证不能让社保超负荷运行,以避免长时间过热运行设备导致绝缘老化引起接地故障。当发生电气接地故障后,一定要保证及时排除,避免更大事故的发生。

3 结束语

由于船舶长时间在潮湿的海水环境下运行,在很大程度上增加了船舶电气接地故障发生的概率,这个已经成为影响船舶安全运行的一大隐患,因此我们要对船舶相关人员进行专门的培训,使其从各个方面了解其发生的原因并掌握其处理的方法,加强对船舶电气设备的维护和保养,以减少电气接地故障造成的损失,使其更好的为我们服务。

参考文献:

[1]陈凯.船舶电气的接地故障及其对应处理分析[J].机电技术,2015(06):135-;137.

[2]占贤宝.船舶电气的接地故障与处理措施[J].科技创业家,2013(02):34.

[3]随海旺,于淼,船舶电气接地故障的查找与防治[J].科技风,201 3(09):51.

[4]田威.浅析减少船舶电气接地故障的可行性措施[J].神州,2013(08):52.

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